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涂裝工藝兩個最重要的作用
- 2019-07-12-

       有句話叫人靠衣裝,佛靠金裝,同樣的道理也可以用到汽車上,如果沒有噴漆的汽車肯定是非常丑的,而且淋幾場雨后,估計車就銹的跑不動了。這里就牽扯出煙臺涂裝工藝兩個最重要的作用,美觀和防腐蝕。

       那么問題來了,車漆是怎么樣的噴涂過程?我們都知道肯定要比涂鴉復雜,但是復雜到什么程度呢? 我們了解汽車的性能、了解汽車的種類,了解汽車的構造。但是想要做老司機中的戰斗機,你就要了解汽車的制造了,就可以更好地裝逼,讓別人無法反駁。 今天我們從涂裝開始說說汽車制造的部分工藝,后期會講到汽車的制造的各個方面。

       首先汽車的制造工藝大致是沖壓、焊裝、涂裝、總裝,這是我們常常說的“沖焊涂總”四大工藝。

       1、沖壓:就是沖壓制造車身各個組成部分,比如我們常常說的四門兩蓋等等(發動機蓋、尾箱蓋和四個車門),沖壓其實做的是散件,沒有跟主線。

       2、焊裝:也就是把一大堆沖壓件,經過焊接拼成車身,現在很多新工廠的焊裝車間基本實現了全自動化。經過焊裝后的車身我們一般叫做白車身。

       3、涂裝:把白車身噴涂各樣的顏色,這是我們今天要講述的工藝,這里簡單提一句。

       4、總裝:把汽車各種各樣的零件裝配到車身上面,比如:座椅、發動機、輪胎等等,經過這一步汽車的制造基本完成。

       5、其他工藝:保險杠、儀表臺的的注塑成型,部分廠家是外包制造;整車質檢,對總裝過后的產品車進行檢查翻修。沖壓、焊裝、總裝的工藝每個企業都會自己的特色,但是涂裝工藝卻大同小異,總體流程基本一樣,只是個別會有差別。


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